Un consorzio di 8 organizzazioni non accademiche (Regno Unito, Austria, Italia, Francia, Germania, Portogallo, Paesi Bassi) mira a sviluppare una piattaforma “Augmented Digital Freight Forwarder” per supportare il processo decisionale delle società di trasporto e logistica internazionali con una rete multi-modale, nell’ambito di una call Horizon. Si tratta della call “Safe, Resilient Transport and Smart Mobility services for passengers and goods, TOPIC ID – (HORIZON-CL5-2022-D6-02) – New concepts and approaches for resilient and green freight transport and logistics networks against disruptive events (including pandemics)”. La deadline per le espressioni di interesse a partecipare al consorzio è fissata al 19 agosto. La deadline della call è il 5 settembre.
Per la costituzione del consorzio, cercano, in particolare, partner industriali, delle seguenti tipologie:
- aziende di logistica multimodale, che lavorano come terze parti e forniscono servizi di trasporto collegando il proprietario del trasporto con società di trasporto, ad esempio società di autocarri, navi di linea);
- compagnie di trasporto internazionali con operazioni di trasporto globali e multimodali;
- autorità, aziende o operatori delle infrastrutture di trasporto: come strade, ferrovie etc…;
- aziende con una supply chain globale che devono gestire il flusso delle forniture e delle merci all’interno della loro catena di approvvigionamento globale. L’azienda dovrebbe gestire internamente una parte delle operazioni logistiche.
Info sul progetto:
In un contesto caratterizzato dal cambiamento climatico, le esigenze relative alla sicurezza, incidenti e sfide relative ai costi dell’energia e del carburante, la piattaforma offrirà i seguenti vantaggi per le società di trasporto e logistica internazionali: fornitura di soluzioni ottimali come rotte multimodali, suddivisione e unione del carico; riduzione costi energetici e carburante; garanzia della continuità delle operazioni in seguito ad interruzione; rilevatore di interruzione autonomo; indicazione di un percorso sicuro per ridurre il costo del rischio; sistema IoT per tracciare tracciare utenti, merci e attrezzature in tempo reale. Si prevedono di raggiungere i seguenti risultati: rete europea multimodale adattativa per il trasporto merci e la logistica; reti resilienti di trasporto merci e logistica: migliore interconnettività operativa, servizi forniti sulla base di informazioni in tempo reale, percorsi alternativi predefiniti e approcci sincro-modali, solida gestione dei dati, logistica digitale sicura e resiliente e strumenti di gestione della rete; nuovi modelli di business e servizi efficienti in termini di costi verso una logistica resiliente e a zero emissioni supportati da quadri normativi e processi di pianificazione partecipativa appropriati.